Консалтинг - предварительная экспертиза (на этапе выбора земельного участка) на предмет технической возможности присоединения подъездных ж/д путей и оценки ориентировочной стоимости строительства, технико-экономическое обоснование строительства.
Получение и согласование технических условий на проектирование в подразделениях ОАО «РЖД» и Федеральном агентстве ж/д транспорта, у владельцев инженерных коммуникаций, местных и федеральных органов власти.
Осуществление функций генподрядчика и генпроектировщика по разделу «строительство железной дороги».
Проектированиежелезных дорог, искусственных сооружений, инженерных сетей, включая гидравлические системы, согласование проектов. В этот процесс входит также проведение инженерных изысканий, разработка вариантов путевого развития, составление предварительных смет на строительство, разрабатываются и оформляются паспорт и инструкция пути.
Строительство железнодорожного путии ввод в эксплуатацию. Вынос и защита коммуникаций, отсыпка земляного полотна, проколы под автодорогами, укладка верхнего строения пути, стрелочных переводов и глухих пересечений всех типов. Централизация стрелочных переводов и ж/д пути, устройство контактной сети.
Прирельсовое строительство - строительство повышенных путей, платформ, зданий.
Строительство искусственных сооружений. Строительство водоотводных сооружений (дренажные лотки, трубы) и прочих.
Настилы на переезды. Устройство и ремонт железнодорожных переездов.
Все виды ремонта ж/д путей и искусственных сооружений. Реконструкция подъездных и внутризаводских ж/д путей от «Стройкомплект-2».
Текущее содержание и ремонт подъездных ж/д путей от «Стройкомплект-2».
Железнодорожная автоматика - Проектирование и внедрение систем железнодорожной автоматики для обеспечения безопасности движения и управления инфраструктурой. Включает установку и настройку устройств СЦБ (сигнализации, централизации и блокировки), автоматических шлагбаумов, систем контроля положения стрелок и сигналов. Разработка решений для автоматизации работы станций и перегонов, интеграция с существующими диспетчерскими системами. Проведение пусконаладочных работ и техническое сопровождение.
Контактная сеть - Проектирование, строительство и обслуживание контактной сети для электрифицированных участков железных дорог. Включает монтаж опор, установка несущих и контактных проводов, натяжных устройств, заземления, а также систем компенсации провисания. Согласование проектной документации, проведение расчетов нагрузок, обеспечение соответствия нормам ПУЭ и требованиям ОАО «РЖД». Регламентные работы, диагностика, модернизация и реконструкция контактной сети.
Парковая связь - Проектирование и монтаж систем парковoй (маневровой) связи для координации действий персонала при маневровых работах. Установка аналоговых и цифровых систем связи, включая громкоговорящую и телефонную связь, терминалы связи и пульты дежурных. Обеспечение устойчивой связи между локомотивами, диспетчерами и стрелочниками. Интеграция с общестанционными и внешними каналами связи, настройка систем резервирования и бесперебойной работы.
Освещение станций - Разработка проектов и монтаж систем освещения на железнодорожных станциях и прилегающей инфраструктуре. Установка опор освещения, монтаж светильников, прокладка кабельных линий. Включает освещение путей, платформ, переездов, складских зон и административных зданий. Используются современные энергоэффективные технологии — светодиодные светильники, системы автоматического управления освещением. Выполнение нормативных требований по уровню освещенности и безопасности.
Электрообогрев и пневнообдув стрелочных переводов состояния жд. пути, выдача заключений.
«Стройкомплект-2» – это надёжный подрядчик, способный реализовать проекты любой сложности в сфере строительства железных дорог, реконструкции, ремонта и технического обслуживания инфраструктуры железнодорожного транспорта.
Грамотное проектирование – залог уменьшения затрат на строительство и минимум вложений.
