Проектирование, строительство и ремонт железных дорог. Содержание железнодорожного пути. Подъездные ж д пути. Железнодорожное строительство.

Уже 26 лет компания «Стройкомплект-2» успешно работает на рынке железнодорожного строительства. За это время компания реконструировала и вновь построила более 200 объектов железнодорожной инфраструктуры.

НОВОСТИ

27.06.2022 - Особенности проведения работ по текущему содержанию железнодорожного пути

Проводить все мероприятия собственными силами проблематично. Ряд работ, связанных с ремонтом железнодорожного полотна, должен выполняться специалистами.

20.06.2022 - Подъездные пути: особенности строительства и эксплуатации

Главное в железнодорожном строительстве – точный расчет и грамотная координация действий. Подрядчик должен уметь объединять все действия рабочих в единый процесс. Это значит, что лучше заказывать полный комплекс услуг, относящихся к строительству дороги в целом и подъездного пути в частности.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

ЗАО «Керамогранитный завод» итальянского концерна «Concord», г. Ступино

Осуществлено строительство ж/д подъездного пути протяженностью 1730 п.м. с укладкой 4-х стрелочных переводов, устройство ж/д переезда через шоссе, централизация стрелочных переводов и ж/д переезда, переустройство контактной сети, строительство эстакады для выгрузки сыпучих материалов (повышенного пути), отсыпка насыпи высотой 4 м. и более, укладка водопропускной трубы в теле насыпи, монтаж тяговых лебедок. В процессе строительства производились работы по защите существующих коммуникаций (канализации, водопровода, связевого кабеля, газопровода).

На объекте выполнялся весь комплекс работ от сбора технических условий до ввода пути в эксплуатацию, в том числе выполнение функций генподрядчика и ген. проектировщика.

вернуться в галерею