Проектирование, строительство и ремонт железных дорог. Содержание железнодорожного пути. Подъездные ж д пути. Железнодорожное строительство.

Уже девятнадцать лет компания «Стройкомплект-2» успешно работает на рынке железнодорожного строительства. За это время компания реконструировала и вновь построила более 200 объектов железнодорожной инфраструктуры.

НОВОСТИ

10.02.2020 - Особенности строительства и ремонта железнодорожного полотна

Железнодорожные пути прокладываются на самых разных рельефах и время от времени, с учетом интенсивности эксплуатации, требуют ремонта. У этих процессов есть свои особенности.

23.01.2020 - Специфика ремонта подъездных путей

Множество больших предприятий, работающих в сфере промышленности, владеют железнодорожным хозяйством. Ж/д сообщение применяется для удешевления перевозки изготавливаемой продукции. К сожалению, не все предприниматели должным образом следят за состоянием подъездных путей.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

ЗАО «Керамогранитный завод» итальянского концерна «Concord», г. Ступино

Осуществлено строительство ж/д подъездного пути протяженностью 1730 п.м. с укладкой 4-х стрелочных переводов, устройство ж/д переезда через шоссе, централизация стрелочных переводов и ж/д переезда, переустройство контактной сети, строительство эстакады для выгрузки сыпучих материалов (повышенного пути), отсыпка насыпи высотой 4 м. и более, укладка водопропускной трубы в теле насыпи, монтаж тяговых лебедок. В процессе строительства производились работы по защите существующих коммуникаций (канализации, водопровода, связевого кабеля, газопровода).

На объекте выполнялся весь комплекс работ от сбора технических условий до ввода пути в эксплуатацию, в том числе выполнение функций генподрядчика и ген. проектировщика.

вернуться в галерею